O teste em pessoa foi muito valioso para nos ajudar a identificar o que estava funcionando e o que não era. Um excelente exemplo disso é como um dos meus projetos favoritos falhou totalmente. Para esse protótipo em particular, eu decidi remover o contador completamente até chegar perto do limite (20 caracteres restantes). Nesse ponto, eles veriam um pequeno número de rastreamento seguindo seu cursor.

Este design não funcionou ?
Apesar do que inicialmente pensei, realmente acabou Design dos Logos Lisboa, Norte   por ser bastante confuso para as pessoas na nossa sessão de teste. Um dos participantes da pesquisa em Tóquio disse: «Eu gosto daquele com ambos os círculos e o número no final. Com o círculo, posso intuitivamente saber o quanto de folga. Além disso, sem o número que conta desde o início, não tenho que me sentir pressionado enquanto escrevo no Tweet «. Esse raciocínio para gostar de uma combinação de design abstrato e granular foi compartilhado por nossos participantes de pesquisa japonesa. Embora eu pensasse que remover a UI até que fosse relevante ajudaria a aliviar o estresse do limite de caráter, acabou tendo o efeito oposto; as pessoas não conseguiram planejar adequadamente o seu Tweet, uma vez que não tinham a menor sensação de quão longe eles estavam.

Através de nossa pesquisa, conseguimos Páginas web para pequenas empresas  definir algumas restrições de projeto claras, incluindo a resposta a muitas das incógnitas. No final, a pesquisa reorientou nossas necessidades de design:
Seja um contador abstrato para suportar vários métodos de contagem
Mostrar o progresso ao longo de
Tenha um contador granular quando as pessoas chegam perto do fim
Use a cor ou outro indicador visual como um aviso
Lean menos sobre sutileza ou as pessoas não perceberão isso
Apoie todos os nossos compositores
Em última análise, desembarcamos em um projeto que resolve essas necessidades e ainda sentia «Twittery». Queríamos algo leve e claro com alguns pequenos elementos de delicia. Claro, simplesmente sentir que algo não é suficiente, então estamos rastreando se está funcionando ou não. Não só queremos que as pessoas entendam a experiência ao comporem Tweets, mas precisamos entender o impacto dessa mudança em geral sobre as percepções da marca — 140 foi tão importante para quem somos durante mais de uma década. Além de pesquisar a experiência de expressão das pessoas na plataforma, também trabalhamos para entender o impacto da mudança de limite de caráter na percepção geral. Queríamos garantir que mantivemos nossa identidade como uma forma breve de consumir informações. Nossa pesquisa de marca descobriu que as pessoas no experimento continuaram a pensar no Twitter como uma maneira concisa de consumir informações. Também descobrimos uma queda mensurável nessas mesmas pessoas citando o limite de caráter como motivo de insatisfação.

Uma vantagem de trabalhar em um produto digital como o Twitter é que nossos trabalhos nunca são feitos. Outra vantagem é que as pessoas podem nos dizer o que eles pensam de nossas mudanças simplesmente com um Tweet. Veremos como as pessoas usam seus novos 280 caracteres, e ver se existem áreas que podemos melhorar. Estou ansioso para ver e ouvir como todos estão usando esta atualização.
Havia muitas pessoas envolvidas neste projeto, mas eu quero agradecer muito a Kiyotoshi Yamauchi e Dandan Zhang por ajudar com a pesquisa sobre este projeto. Ajuda da foto de Aastha Bhargava e Josh Silverman. Além disso, para obter mais detalhes sobre alguns dos aspectos mais técnicos deste projeto, consulte nossas postagens de Desenvolvimento dos Websites zona Santarém, Lisboa, Leria, Porto, Braga blog de engenharia.

Se você é um designer / entusiasta do carro, esta publicação é para você. Descrevi os detalhes dos controles do painel e da interface do Tesla Model 3, o primeiro carro elétrico de mercado de massa e touchscreen. O projeto de UI do carro nos diz um grande negócio sobre a estratégia de longo prazo de Tesla e seus olhos em direção a um futuro sem motorista.
Aqui está o meu arquivo fonte da Figma, e aqui está um link para o protótipo que fiz.

Eu tenho acompanhado a saga do modelo Tesla 3 desde o início. Tendo testado um modelo S no ano passado, e se apaixonou por a forma como ele conduz e quão profundamente inesquecível Tesla é da experiência global do cliente, encontrei-me entusiasmado com a perspectiva de uma versão «acessível» dessa mesma experiência. Então, Website zona Algarve, e Norte de pais como muitos de vocês lá fora, talvez eu tenha feito, eu assisti cada anúncio do 3 e descasquei as camadas da web buscando detalhes sobre como a coisa do dang iria olhar e sentir.

Os primeiros conceitos foram legais, mas acho que não acreditei que a Tesla abandonasse o painel quando o carro estava pronto para os consumidores. «Isso pode ser legal agora, mas as pessoas de marketing ou os consumidores não vão deixar isso voar. É apenas um conceito «, afirmei eu, sabiamente, acenando com inteligência para mim mesmo.

Em vez disso, eles enfiaram tudo isso em uma tela sensível ao toque montada no meio do carro. Eles nem tentavam esconder, a tela do meio era basicamente um dedo médio gigante para o resto do mundo dos carros; um «F-you» não tão sutil para os naysayers, os descrentes e as outras empresas de automóveis que insistiram em jogar com segurança. Tesla se livrou do motor, mas eles iriam tão longe quanto demorou para agitar uma indústria de 100 anos e nada era sagrado. O Modelo 3 pode ter quatro rodas e um corpo em forma de carro, mas é aí que a sua semelhança com a maioria dos carros termina.